Virtuelle Inbetriebnahme: Förderung der industriellen Automatisierung

Reihe „Einblicke von Experten“: KI und digitale Zwillinge als Wegbereiter für die Zukunft der Lieferketten.

Virtuelle Inbetriebnahme: Förderung der industriellen Automatisierung

Enterprise-Resource-Planning-Systeme (ERP) sind für moderne Lager- und Lieferkettenabläufe unverzichtbar. Boehringer Ingelheim, ein weltweit tätiges Pharmaunternehmen, stand vor Herausforderungen bei der Optimierung seiner Logistik- und Lagerabläufe. Um diese Probleme anzugehen, entschied sich das Unternehmen, im Rahmen seiner SAP-ERP-Implementierung auf „virtuelle Inbetriebnahme“ zurückzugreifen. In diesem Artikel wird erläutert, wie die virtuelle Inbetriebnahme funktioniert und welche Vorteile dieser Ansatz für Boehringer Ingelheim mit sich brachte.

Was ist ein digitaler Zwilling?

Ein digitaler Zwilling ist eine Nachbildung der Realität, die reale Abläufe widerspiegelt und es Unternehmen ermöglicht, Szenarien zu planen, zu testen und zu steuern sowie die optimale Konfiguration auszuwählen.

Verwendung von Enterprise Dynamics® von InControl wurde ein Digital Twin des Lagers erstellt. Dies ermöglichte es dem Unternehmen, verschiedene „Was-wäre-wenn“-Szenarien zu testen, Engpässe zu analysieren und Prozesse zu optimieren, bevor Änderungen in der realen Umgebung umgesetzt wurden.

Was ist virtuelles Inbetriebnehmen?

Die virtuelle Inbetriebnahme ist ein innovativer Ansatz, bei dem digitale Simulations- und Emulationswerkzeuge in industrielle Steuerungssysteme integriert werden. Sie verbindet die physische mit der digitalen Welt und ermöglicht es Unternehmen, Materialflüsse und Logistikabläufe zu testen, zu optimieren und zu validieren, bevor die physischen Systeme tatsächlich in Betrieb genommen werden.

Durch die Erstellung eines digitalen Zwillings ermöglicht die virtuelle Inbetriebnahme eine nahtlose Interaktion zwischen ERP-Systemen (Enterprise Resource Planning), Materialflusssteuerungen (MFCs) und speicherprogrammierbaren Steuerungen (SPSen) und gewährleistet so einen reibungslosen Übergang vom Entwurf zur operativen Umsetzung. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, die gesamte Logik und Kommunikation zwischen dem ERP-System einerseits und den physischen Maschinen in der Fabrik oder im Lager zu implementieren und zu testen.

So funktioniert das virtuelle Inbetriebnehmen

Unter „Virtual Commissioning“ versteht man den Prozess des Testens und Validierens von Steuerungssystemen, Automatisierungslogik und mechanischen Konstruktionen in einer virtuellen Umgebung, bevor diese in der realen Welt zum Einsatz kommen. Das Aufspüren und Beheben von Fehlern erfolgt in einer digitalen Umgebung wesentlich effizienter als in einer – kostspieligeren – realen Produktionsumgebung.
Durch Tests im Rahmen des Virtual Commissioning konnte Boehringer:

  • Führen Sie vor der Bereitstellung intensive Tests der Steuerungssoftware durch.
  • Die Systemleistung überprüfen und eine nahtlose Integration der SPS (speicherprogrammierbare Steuerung) sicherstellen.
  • Fehler bereits in einer frühen Phase der Entwicklung erkennen und beheben, um das Risiko kostspieliger Änderungen nach der Bereitstellung zu verringern.

SAP-ERP-Integration mit Materialflusssteuerung (MFC)

Das SAP-EWM-MFC-System (Extended Warehouse Management – Material Flow Control) wurde in das auf Enterprise Dynamics basierende Simulationsmodell integriert. Die Integration funktioniert wie folgt:

  • Ein Materialflussrechner (MFC) empfängt Transportaufträge von ERP-Systemen (z. B. SAP EWM-MFC), um die Bestands- und Lagerlogistik zu steuern.
  • Die Kommunikation erfolgt auf Telegrammebene, wobei Transportaufträge die Bewegungen der Ladevorrichtungen innerhalb des Systems festlegen.
  • Das Simulationsmodell integriert SPS-Logik und ermöglicht so das Testen und Validieren von Regelalgorithmen in Echtzeit.
  • Gemischte Simulationsansätze ermöglichen hybride Tests, indem für bestimmte Systembereiche physische SPSen eingesetzt werden, während für andere Bereiche digitale Modelle zum Einsatz kommen.

Geschäftliche Vorteile des virtuellen Inbetriebnahmeverfahrens

Die Umsetzung einer virtuellen Inbetriebnahme bietet erhebliche Vorteile:

  • Zeitersparnis: Eine schnellere Inbetriebnahme führt zu einer früheren Betriebsbereitschaft, wodurch Ausfallzeiten reduziert und Produktionsstarts beschleunigt werden.
  • Kostensenkung: Unternehmen senken ihre Test- und Inbetriebnahmekosten, indem sie Probleme bereits vor der Bereitstellung erkennen und beheben.
  • Risikominderung: Simulierte Tests verhindern kostspielige Fehler und stellen sicher, dass alle Systemkomponenten vor der tatsächlichen Implementierung wie erwartet funktionieren.

Praxisbeispiel mit dem Digital Twin von InControl

Die Enterprise Dynamics®-Plattform von InControl erleichtert die virtuelle Inbetriebnahme durch die Integration folgender Komponenten:

  • Steuerungsebene: SPS-Logik und Interaktionen zwischen Sensoren und Aktoren.
  • Prozesssteuerungsebene: Materialfluss und systemweiter Datenaustausch.
  • Produktionssteuerungsebene: Integration mit ERP-/MES-Systemen für eine nahtlose digitale Transformation.

Dieser ganzheitliche Ansatz ermöglicht es Unternehmen, Lagerlayouts zu simulieren, Logistikketten zu optimieren und Automatisierungslösungen vor der tatsächlichen Umsetzung zu testen, was zu einer höheren Effizienz und geringeren Betriebskosten führt.

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Die Implementierung von SAP in einer Live-Produktionsumgebung ist mit hohen Anforderungen und inhärenten Risiken verbunden. Mit dem Digital Twin von InControl konnten wir diesen komplexen Prozess gründlich und risikofrei testen. Dies führte zu erheblichen Zeit- und Kosteneinsparungen sowie zu einer reibungslosen Inbetriebnahme.

Boehringer Pharma GmbH & Co. KG

Fazit

Die SAP-EWM-Implementierung bei Boehringer, die auf virtueller Inbetriebnahme und Digital-Twin-Technologie basiert, setzt Maßstäbe für die moderne Lager- und Logistikoptimierung. Die virtuelle Inbetriebnahme senkt Kosten und Zeitaufwand bei SAP-EWM-Implementierungen, indem sie die Lücke zwischen physischen und digitalen Abläufen schließt. Unternehmen, die diese Technologie nutzen, profitieren von einer schnelleren Inbetriebnahme, einem geringeren Ressourcenverbrauch und minimierten Ausfallzeiten.

Mit Enterprise Dynamics® von InControl verschaffen sich Unternehmen einen Wettbewerbsvorteil, indem sie durch datengestützte Entscheidungsfindung die Zuverlässigkeit, Skalierbarkeit und betriebliche Effizienz steigern. Im Zuge der fortschreitenden Digitalisierung der Industrie wird die virtuelle Inbetriebnahme voraussichtlich zur Standardlösung für ERP-Implementierungen werden.

Erfahren Sie mehr über KI, digitale Zwillinge und Simulation

Entdecken Sie unsere Reihe „Expert Insights“ – eine übersichtliche Sammlung von Artikeln zu den neuesten Entwicklungen in den Bereichen industrielle Automatisierung, digitale Zwillinge, KI und Simulation. Erfahren Sie, wie diese Technologien die Fertigung, die Logistik und die Lieferketten verändern und welche konkreten Auswirkungen sie in der Praxis haben.

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InControl wird auf der LogiMAT 2026 ausstellen – der führenden internationalen Fachmesse für Intralogistiklösungen und Prozessmanagement!

Stand Nr. 4A65 / 24.–26. März 2026

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KI und Simulation: Eine leistungsstarke Kombination für intelligente Lieferketten

Reihe „Einblicke von Experten“: KI und digitale Zwillinge als Wegbereiter für die Zukunft der Lieferketten.

KI und Simulation: Eine leistungsstarke Kombination für intelligente Lieferketten

Da KI weiterhin ganze Branchen revolutioniert, eröffnet ihre Integration in Simulationswerkzeuge neue Möglichkeiten für Effizienz, Risikomanagement und Entscheidungsfindung in Lieferketten. Wir sprachen mit Kees van der Klauw, dem ehemaligen Vorsitzenden der niederländischen KI-Koalition und ehemaligen Forschungsleiter bei Philips, über die Synergien zwischen KI und Simulation sowie darüber, was die Zukunft für intelligente Lieferketten bereithält.

Könnten Sie uns etwas über Ihren Werdegang erzählen und darüber, wie Sie zur KI und zum Thema Innovation gekommen sind?

Meine berufliche Laufbahn begann bei Philips, wo ich an digitalen Transformationen in verschiedenen Bereichen beteiligt war – Halbleiter, LCD-Displays, TV-Innovationen und LED-Beleuchtungssysteme. Bereits vor über einem Jahrzehnt haben wir bei Philips Research KI-Anwendungen wie den automatisierten Entwurf elektronischer Schaltungen und die Analyse von Kundenpräferenzen erforscht. Später spielte ich eine Schlüsselrolle beim Aufbau von AIOTI (heute eine führende Initiative für IoT und Edge-Computing) und leitete die Strategie und Entwicklung der niederländischen KI-Koalition. Diese Koalition besteht mittlerweile aus über 500 Partnern und fast 2.000 Experten, die an KI-Anwendungen in verschiedenen Branchen arbeiten.

Was ist Simulation? Was ist KI? Inwiefern ergänzen sie sich gegenseitig?

Simulationen werden eingesetzt, um Ergebnisse in Szenarien vorherzusagen, die zu komplex, zu kostspielig oder zu riskant sind, um sie in der Realität zu testen. Dank der Fortschritte bei der Rechenleistung können wir heute hochdetaillierte Simulationen erstellen, doch diese erfordern nach wie vor fundiertes Fachwissen. KI hingegen basiert auf statistischen Modellen, die anhand riesiger Datensätze trainiert wurden. Während Simulationsmodelle in der Regel auf bekannten physikalischen Prinzipien beruhen, ermittelt die KI Korrelationen innerhalb der Daten und deckt dabei manchmal verborgene Erkenntnisse auf. Die große Chance, die sich uns nun bietet, besteht nicht darin, das eine durch das andere zu ersetzen, sondern Simulationsmodelle (die in der Regel nur über eine sehr begrenzte Anzahl von Parametern verfügen) durch KI-Algorithmen zu ergänzen, die statistische Erkenntnisse zu Effekten liefern, die bisher zu komplex waren oder einfach übersehen wurden, um in Simulationswerkzeuge einbezogen zu werden.

Inwiefern unterscheidet sich KI, die auf einem digitalen Zwilling läuft, von KI, die auf Rohdaten basiert?

Viele KI-Modelle werden anhand großer Datensätze trainiert, um Muster und Zusammenhänge zu erkennen, was jedoch nicht zwangsläufig bedeutet, dass sie kausale Zusammenhänge verstehen. Das Training von KI ausschließlich anhand von Rohdaten erfordert umfangreiche Ressourcen, während digitale Zwillinge Fachwissen integrieren und so schnellere, genauere und nachvollziehbare Erkenntnisse liefern. Durch die Kombination von KI mit Simulationsmodellen nutzen wir Expertenwissen für effiziente und präzise Vorhersagen des Systemverhaltens. Dieser hybride Ansatz ermöglicht genaue Fertigungssimulationen unter Berücksichtigung unvorhersehbarer Faktoren wie menschliches Verhalten oder Anlagenausfälle und führt letztendlich zu einer intelligenteren Entscheidungsfindung.

Inwiefern prägt die Simulation das Lieferkettenmanagement, und wie wird KI dieses weiter verbessern?

Simulationen haben die Lieferkettenbranche bereits revolutioniert, insbesondere im Bereich Materialfluss und Fertigung, wo das interne Warenflussmanagement stark auf Simulationsmodelle angewiesen ist. Heute erstrecken sich diese Modelle über mehrere Produktionsstandorte hinweg und ermöglichen so einen integrierten und effizienten Betrieb. Initiativen im Rahmen der „Smart Industry“ verstärken diesen Trend noch weiter, indem sie programmierbare Fertigungslinien ermöglichen, in denen die einzelnen Produktionsstufen nahtlos miteinander kommunizieren. In komplexen Montagelinien mit mehreren Zulieferern ist die „Ship-to-Line“-Logistik mittlerweile Standard geworden.

Die Optimierung der Logistik – einschließlich Lagerflächenauslastung, Durchlaufzeiten, zeitkritischer Lieferungen, Beladung, Transportkosten und mehr – lässt sich durch Simulation erreichen. Eine zentrale Herausforderung bleibt jedoch bestehen: Verschiedene Phasen, Standorte, Maschinen und Transportsysteme werden oft von unterschiedlichen Akteuren und Lieferanten verwaltet. Da diese Elemente nicht immer Teil eines einheitlichen Simulationsmodells sind, ist eine Feinabstimmung unerlässlich, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Um dies zu erreichen, müssen Modelle parametrisch anpassbar sein, von Fachexperten abgestimmt werden und durch eine enge Zusammenarbeit beim Datenaustausch entlang der gesamten Wertschöpfungskette unterstützt werden. Diese Notwendigkeit eines nahtlosen Datenaustauschs wird durch die Integration von KI noch entscheidender.

Dank der Fortschritte im Bereich der KI werden wir bald in der Lage sein, hochpräzise digitale Zwillinge komplexer Logistikabläufe zu erstellen – sowohl innerhalb einzelner Unternehmen als auch über gesamte Lieferketten hinweg. Diese digitalen Zwillinge werden nicht nur die Effizienz steigern und die Risikoanalyse unterstützen, sondern auch als Begleiter bei der Entscheidungsfindung in Echtzeit bei Störungen in der Lieferkette fungieren. Über die Optimierung der Logistik hinaus wird die KI-gestützte Simulation zur Nachhaltigkeit beitragen, indem sie CO₂-Fußabdrücke erfasst, die Zuverlässigkeit und Flexibilität verbessert und die Einhaltung von Vorschriften sicherstellt.

Wie kann die Kombination aus KI und Simulation die Entscheidungsfindung verbessern?

Simulationen liefern Ergebnisse auf der Grundlage festgelegter Parameter, doch menschliche Entscheidungsträger müssen diese Ergebnisse weiterhin interpretieren und dabei Aspekte wie Vorschriften, finanzielle Risiken und betriebliche Einschränkungen berücksichtigen. KI kann diesen Prozess verbessern, indem sie Simulationsengines durch KI-Modelle ergänzt (ohne sie zu ersetzen) und so umfassende digitale Zwillinge schafft, die eine datengestützte Entscheidungsfindung in Echtzeit ermöglichen.

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KI ist nicht nur ein Instrument zur Effizienzsteigerung – sie ist eine Wettbewerbsnotwendigkeit.

Welche Branchen sind Vorreiter bei Innovationen im Bereich KI und Simulation?

In vielen Branchen sind Fortschritte zu verzeichnen, doch die wirkungsvollsten Innovationen verändern mühsame, aber fachkenntnisintensive Aufgaben. Zu den wichtigsten Sektoren, die von KI profitieren, gehören Logistik, Fertigung, Gesundheitswesen, Cybersicherheit und Energie. KI optimiert alles von Transportabläufen bis hin zur medizinischen Diagnostik und steigert so Effizienz und Genauigkeit. Auch in den Bereichen Werbung, Marketing und Verwaltung leistet KI einen beeindruckenden Beitrag.

Da die Datennutzung jedoch Datenschutz- und Sicherheitsvorschriften unterliegt, schreitet die Einführung von KI am schnellsten in weniger sensiblen Bereichen voran – wobei der Fokus eher auf Maschinen als auf personenbezogenen Daten liegt. Im Lieferkettenmanagement ist das Potenzial enorm und bietet Möglichkeiten, Effizienz, Widerstandsfähigkeit und Entscheidungsfindung in einem noch nie dagewesenen Ausmaß zu verbessern.

Was begeistert Sie am meisten an den KI-Entwicklungen im Bereich der Simulationssoftware?

Zwar gibt es derzeit viel Hype um generative KI und große Sprachmodelle, doch ich glaube, dass die bedeutendsten Fortschritte von speziellen Machine-Learning-Modellen kommen werden, die auf bestimmte Bereiche wie Lieferkettenmanagement, Diagnostik im Gesundheitswesen und Arzneimittelentwicklung, Bildung, Sicherheit, Energie und Verkehr zugeschnitten sind. Maschinelles Lernen wird durch die Automatisierung mühsamer menschlicher Aufgaben zu erheblichen Verbesserungen bei Effizienz, Qualität und Kostensenkung führen. Darüber hinaus gehe ich davon aus, dass KI-gestützte Simulationswerkzeuge effizienter werden und auf Systemen mit geringem Platzbedarf statt in energieintensiven Rechenzentren laufen werden.

Dies könnte lokale Server innerhalb von Unternehmen oder sogar KI-gesteuerte IoT-Geräte bedeuten, die in Anlagen oder Transportfahrzeugen eingebettet sind. Ein solcher dezentraler Ansatz bietet erhebliche Vorteile, darunter verbesserte Cybersicherheit, Ausfallsicherheit und ein optimiertes Energiemanagement, wodurch der Einsatz von KI branchenübergreifend nachhaltiger und praktischer wird.

Wie trägt Ihrer Meinung nach KI zur Nachhaltigkeit in der Lieferkette bei?

Nachhaltigkeit ist ein komplexes Thema, das oft Kompromisse zwischen verschiedenen ökologischen und wirtschaftlichen Faktoren erfordert. KI-Modelle können umfangreiche statistische Daten verarbeiten, um ganzheitlichere Nachhaltigkeitsstrategien zu entwickeln. Durch die Integration von KI in Simulationsmodelle können Unternehmen Umweltverträglichkeitsprüfungen automatisieren, den Energieverbrauch optimieren und das Abfallmanagement verbessern.

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Die große Chance, die sich uns nun bietet, besteht nicht darin, das eine durch das andere zu ersetzen, sondern Simulationsmodelle (die in der Regel nur über eine sehr begrenzte Anzahl von Parametern verfügen) durch KI-Algorithmen zu ergänzen, die statistische Erkenntnisse zu Effekten liefern, die bislang zu komplex waren oder einfach übersehen wurden, um in Simulationswerkzeuge einbezogen zu werden.

Was sind die größten Herausforderungen, denen Unternehmen bei der Integration von KI in ihre Systeme gegenüberstehen?

Die größte Herausforderung liegt in der Verfügbarkeit und Qualität der Daten zum Trainieren von KI-Systemen. Viele Unternehmen haben Schwierigkeiten, aussagekräftige Erkenntnisse aus verstreuten Systemen zu sammeln und zu gewinnen. Wichtige Daten – wie Maschinenverfügbarkeit, Zykluszeiten und Wartezeiten für Transportroboter – bleiben oft isoliert und werden nicht ausreichend genutzt.

Eine weitere Herausforderung ist die Gewinnung des richtigen Fachwissens. Unternehmen müssen in der Regel Datenwissenschaftler einstellen oder Partnerschaften mit Start-ups eingehen, da dem vorhandenen Personal möglicherweise die speziellen Fähigkeiten für KI-Projekte fehlen. Gleichzeitig sind erfahrene Mitarbeiter unverzichtbar, um hochwertige Anwendungsfälle zu identifizieren und Fachwissen einzubringen.

Schließlich ist ein starkes Engagement der Unternehmensleitung entscheidend. Führungskräfte müssen sich über die weiterreichenden Auswirkungen der KI informieren, einschließlich der Abhängigkeiten von externen Plattformen und der Kontrolle über wichtige Geschäftsprozesse, anstatt einfach nur Trends zu folgen.

Da die Datennutzung jedoch Datenschutz- und Sicherheitsvorschriften unterliegt, schreitet die Einführung von KI in weniger sensiblen Bereichen am schnellsten voran – wobei der Schwerpunkt eher auf Maschinen als auf personenbezogenen Daten liegt. Im Lieferkettenmanagement ist das Potenzial enorm und bietet Möglichkeiten, Effizienz, Widerstandsfähigkeit und Entscheidungsfindung in einem noch nie dagewesenen Ausmaß zu verbessern.

Welche Schlüsselkompetenzen sollten Unternehmen entwickeln, um den Nutzen von KI in der Simulation zu maximieren?

Unternehmen sollten zunächst die Simulation ihrer Kernprozesse beherrschen und dabei sicherstellen, dass KI ihre Modelle ergänzt, anstatt sie zu ersetzen. Darüber hinaus ist Fachwissen im Bereich Datenmanagement von entscheidender Bedeutung, da KI auf hochwertige Daten angewiesen ist. Unternehmen müssen ihre Mitarbeiter zudem darüber aufklären, wie KI sie bei ihrer täglichen Arbeit unterstützt, und so eine Kultur der datengestützten Entscheidungsfindung fördern.

Dabei könnte es sich um lokale Server innerhalb von Unternehmen oder sogar um KI-gesteuerte IoT-Geräte handeln, die in Maschinen oder Transportfahrzeugen eingebettet sind. Ein solcher dezentraler Ansatz bietet erhebliche Vorteile, darunter eine verbesserte Cybersicherheit, Ausfallsicherheit und ein optimiertes Energiemanagement, wodurch der Einsatz von KI branchenübergreifend nachhaltiger und praktikabler wird.

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Dank der Fortschritte im Bereich der KI werden wir schon bald in der Lage sein, hochpräzise digitale Zwillinge komplexer Logistikabläufe zu erstellen – sowohl innerhalb einzelner Unternehmen als auch über gesamte Lieferketten hinweg.

Was sind die größten Fallstricke, auf die Führungskräfte achten sollten?

Führungskräfte müssen bei der Anwendung von KI zwischen primären und sekundären Prozessen unterscheiden. So ist beispielsweise der Einsatz von KI zur Erstellung von Marketinginhalten ein risikoarmer sekundärer Prozess, während der Einsatz von KI in Kernbereichen – wie der Optimierung der Lieferkette – fundiertes Fachwissen und geschäftliche Kontrolle erfordert. Eine weitere Gefahr besteht darin, sich zu stark auf externe KI-Plattformen zu verlassen, was langfristige Abhängigkeiten schaffen kann, anstatt echte Wettbewerbsvorteile für das eigene Unternehmen zu bieten.

Was passiert, wenn Unternehmen keine KI-Technologie einsetzen?

KI ist nicht nur ein Instrument zur Effizienzsteigerung – sie ist eine Wettbewerbsnotwendigkeit. Unternehmen, die es versäumen, KI einzuführen, laufen Gefahr, an Marktrelevanz zu verlieren, da KI-gestützte Wettbewerber ihre Kosten optimieren, Risiken mindern und neue Geschäftsmodelle erschließen. Die Einführung von KI sollte jedoch strategisch erfolgen, um sicherzustellen, dass sie die Kernkompetenzen stärkt, anstatt Abhängigkeiten zu schaffen.

Abschließende Gedanken

KI und Simulation sind keine konkurrierenden Technologien – sie sind sich ergänzende Werkzeuge, die in Kombination präzisere, skalierbarere und intelligentere digitale Zwillinge hervorbringen. Angesichts einer zunehmend komplexen und unvorhersehbaren Welt werden KI-gestützte Simulationen für Unternehmen zu einem entscheidenden Faktor bei der Optimierung der Lieferkette, der Nachhaltigkeit und der Entscheidungsfindung.

Angesichts der rasanten Entwicklung der KI müssen Unternehmen auf Innovation setzen, in Fachwissen investieren und eine datengestützte Strategie entwickeln, um in der sich ständig wandelnden Lieferkettenlandschaft die Nase vorn zu behalten.

Erfahren Sie mehr über KI, digitale Zwillinge und Simulation

Entdecken Sie unsere Reihe „Expert Insights“ – eine übersichtliche Sammlung von Artikeln zu den neuesten Entwicklungen in den Bereichen industrielle Automatisierung, digitale Zwillinge, KI und Simulation. Erfahren Sie, wie diese Technologien die Fertigung, die Logistik und die Lieferketten verändern und welche konkreten Auswirkungen sie in der Praxis haben.

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Stand Nr. 4A65 / 24.–26. März 2026

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Die Revolution der digitalen Zwillinge: Die Neugestaltung des Flughafenmanagements

Die Revolution der digitalen Zwillinge: InControl und seine Geschäftspartner gestalten das Flughafenmanagement neu

Die sich wandelnde Luftfahrtlandschaft

Die weltweite Luftfahrtbranche erholt sich rasant und erreicht wieder das Niveau vor der Pandemie, und für die Zukunft wird ein weiteres Wachstum prognostiziert. In Nordamerika geht die FAA davon aus, dass der gewerbliche Flugverkehr in den USA jährlich um konstante 2,6 % wachsen und bis 2033 die Marke von 1 Milliarde Passagieren überschreiten wird. Der Dubai International Airport bereitet sich unterdessen darauf vor, bis 2026 jährlich über 90 Millionen Passagiere abzufertigen, was die Rolle des Nahen Ostens als zentralen globalen Knotenpunkt weiter stärkt.

Auf der anderen Seite des Pazifiks ist Chinas Luftverkehrsmarkt auf dem besten Weg, bis 2035 zum weltweit größten zu werden, wobei sich die Passagierzahlen im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie verdreifachen werden. Europa rechnet trotz seiner ausgereiften Infrastruktur bis 2040 mit einem Anstieg des Flugverkehrs um 50 % – was Herausforderungen für die ohnehin schon überlasteten Einrichtungen mit sich bringt. Auch Lateinamerika verzeichnet ein beispielloses Wachstum. Mexiko beispielsweise wird sein Passagieraufkommen bis 2043 voraussichtlich auf 137 Millionen verdoppeln.

Doch diese Expansion ist nicht ohne Herausforderungen. Die Luftfahrtbranche befindet sich im Wandel: Der Übergang zur Netto-Null-Emissionsbilanz, das Aufkommen von Elektroflugzeugen und fortschrittlicher Luftmobilität sowie eine neue Ära der Passagiererwartungen – all dies erfordert ein intelligenteres und agileres Flughafenmanagement.

Die Notwendigkeit strategischer Agilität

Flughafenbetreiber müssen eine neue Art strategischer Flexibilität an den Tag legen, um diesen sich wandelnden Anforderungen gerecht zu werden. Das bedeutet, nicht nur auf Veränderungen zu reagieren, sondern ihnen einen Schritt voraus zu sein:

  • Sie müssen den Kapazitätsbedarf in allen Betriebsbereichen vorausschauend einschätzen und sicherstellen, dass sie auf schwankende Fahrgastzahlen vorbereitet sind.
  • Wenn es zu Störungen kommt – sei es aufgrund von Wetterbedingungen, Sicherheitsvorfällen oder Personalmangel –, müssen sich Flughäfen schnell und effizient darauf einstellen, um Verspätungen so gering wie möglich zu halten.
  • Flughäfen können nicht mehr isoliert betrieben werden. Die Koordinierung auf Netzwerkebene – statt der Optimierung einzelner Einrichtungen – wird entscheidend sein, um einen reibungslosen weltweiten Reiseverkehr aufrechtzuerhalten.
  • Erfolgreich sein werden jene Flughäfen, die sich kontinuierlich weiterentwickeln und Echtzeitdaten nutzen, um ihre Betriebsabläufe zu optimieren.

Von reaktiv zu proaktiv: Ein datengestützter Ansatz für das Flughafenmanagement

Stellen Sie sich einen Flughafen vor, an dem jede Entscheidung – sei es in Bezug auf den Passagierfluss, die Gepäckabfertigung oder die Sicherheitskontrollen – auf Echtzeitdaten basiert. Anstatt auf auftretende Probleme zu reagieren, erkennen Flughafenmanager Engpässe bereits im Vorfeld. Verspätungen werden minimiert, das Personal wird effizient eingesetzt und die Reise der Passagiere verläuft reibungslos.

Das ist der Effekt des Total Airport Management (TAM), das durch die Digital-Twin-Technologie unterstützt wird. Durch die Integration von Echtzeitdaten aus dem Flugfeld-, Landbereichs- und Terminalbetrieb können Flughäfen von einem fragmentierten Ansatz zu einem einheitlichen, datengestützten Ökosystem übergehen.

Mithilfe von Predictive Analytics kann ein Flughafen potenzielle Engpässe – sei es an den Sicherheitskontrollen oder bei der Einreisekontrolle – vorhersehen und diese beheben, noch bevor die Passagiere überhaupt ein Problem bemerken. Durch Szenariomodellierung können Betreiber verschiedene Strategien in einer risikofreien virtuellen Umgebung testen und so bewerten, wie sich Änderungen bei der Personalbesetzung oder der Zuweisung von Gates auf die Effizienz auswirken könnten.

Funktionsübergreifende Teams entwickeln ein gemeinsames Situationsbewusstsein und stellen so sicher, dass vom Kontrollturm bis zum Check-in-Schalter alle auf dieselben betrieblichen Ziele hinarbeiten. Leistungsindikatoren werden kontinuierlich überwacht, wodurch die Flughafenleitung auf die übergeordneten strategischen Ziele ausgerichtet wird.

Die nahtlose Reise: Außergewöhnliche Passagiererlebnisse gestalten

Für die Fluggäste von heute reicht Effizienz allein nicht mehr aus – sie wünschen sich ein nahtloses, stressfreies Erlebnis, von der Buchung ihres Fluges bis zur Ankunft am Zielort. Doch was bedeutet das eigentlich?

Stellen Sie sich einen Passagier vor, der an einem großen internationalen Flughafen ankommt. Anstelle langer Warteschlangen durchläuft er dank biometrischer Identifizierung zügig die Sicherheitskontrolle. Sein Gepäck wird in Echtzeit über eine App verfolgt, was ihm die Gewissheit gibt, dass es an seinem Endziel ankommen wird. Ein intelligentes Wegeleitsystem führt ihn intuitiv durch den Flughafen und erspart ihm die Verwirrung, die bei der Orientierung in einem komplexen Terminal sonst entstehen würde.

Die Wartezeit wird zu einer Zeit, die einen Mehrwert bietet – statt Frust genießen die Passagiere gut gestaltete Lounges, individuelle Einkaufsmöglichkeiten und auf ihre Interessen zugeschnittene Unterhaltungsangebote. Selbst bei Betriebsstörungen gewährleisten die Flughäfen die Servicequalität durch proaktive Umbuchungen und sofortige Kommunikation.

Digital-Twin-Simulation für Flughäfen: Ein Meilenstein in der Entscheidungsfindung

Um dieses nahtlose Erlebnis zu verwirklichen, benötigen Flughäfen leistungsstarke Tools, mit denen sie jedes Szenario vorhersagen und sich darauf vorbereiten können. Hier kommt die Digital-Twin-Simulation von InControl ins Spiel.

Mit über 26 Jahren Erfahrung im Flughafenbetrieb bietet InControl eine hochmoderne Simulationsplattform, mit der Flughafenbetreiber jeden Aspekt ihres Ökosystems testen, visualisieren und optimieren können, bevor sie Investitionen in der Praxis tätigen.

Mithilfe von historischen Daten, Echtzeit-Eingaben und Vorhersagealgorithmen bietet dieser digitale Zwilling eine risikofreie Umgebung, in der Änderungen vor ihrer Umsetzung getestet werden können. Ob Gepäckabfertigung, Grenzkontrolle, Frachtabfertigung oder multimodaler Transport – die Plattform sorgt dafür, dass Flughäfen mit maximaler Effizienz arbeiten.

Wichtigste Funktionen:

Umfassende Systemmodellierung
Digitale Darstellungen aller Flughafensubsysteme ermöglichen die Simulation komplexer Wechselwirkungen, beispielsweise wie sich der Passagierstrom auf die Gepäckabfertigung auswirkt oder wie sich infrastrukturelle Einschränkungen auf die Umschlagzeiten auswirken

Vorausschauende Szenarioplanung
Durch die Analyse historischer Trends und Echtzeitdaten können Flughäfen die Auswirkungen von Betriebsstrategien vor deren Umsetzung prognostizieren.

Ressourcenoptimierung
Flughäfen können Personalbesetzung, Ausrüstungseinsatz und Anlagennutzung genau abstimmen, um ein Gleichgewicht zwischen betrieblicher Effizienz und Passagierkomfort herzustellen.

Bereit für die Zukunft
Mit dieser Technologie können Flughäfen ihre Effizienz sicher steigern, Kosten senken und die Zufriedenheit der Passagiere verbessern – und sich gleichzeitig auf die Zukunft vorbereiten.

Die Stärke integrierter Fachkompetenz: „
“ – Ein kooperativer Ansatz zur Bewältigung komplexer Herausforderungen

Bei der Transformation des Flughafenbetriebs geht es nicht nur um Technologie – es bedarf auch der richtigen Kombination aus Fachwissen. Aus diesem Grund hat sich InControl Enterprise Dynamics mit Boosten Consultancy, EDUMATECH und Mijksenaar zusammengeschlossen und so ein starkes Team gebildet, das folgende Kompetenzen vereint:

InControl

Modernste Simulationstechnologie

Boosten Consultancy

Strategische Beratung zur Abstimmung der Erkenntnisse aus dem Digital Twin auf die Unternehmensziele

Mijksenaar

Nutzerorientiertes Design zur Optimierung des Passagierflusses und der Benutzerfreundlichkeit des Flughafens

Gemeinsam bietet diese Partnerschaft sowohl datengestützte Erkenntnisse als auch Unterstützung bei der strategischen Entscheidungsfindung und stellt so sicher, dass jede Veränderung sowohl der betrieblichen Effizienz als auch der Nutzererfahrung zugutekommt.

Auf operativer Ebene ermöglichen es Echtzeitdaten in Verbindung mit Vorhersagemodellen den Flughäfen, die Dienstpläne des Personals, den Einsatz von Ausrüstung und die Nutzung der Anlagen kontinuierlich anzupassen – und so sicherzustellen, dass die Ressourcen dort eingesetzt werden, wo sie am dringendsten benötigt werden.

Und vor allem wird dabei der menschliche Aspekt nie aus den Augen verloren. Ob es nun darum geht, intuitive Wegeleitsysteme zu entwerfen, effiziente Arbeitsumgebungen für das Flughafenpersonal zu schaffen oder Interessengruppen in die langfristige Planung einzubeziehen – dieser Ansatz stellt sicher, dass Flughäfen trotz ihrer zunehmenden Komplexität weiterhin den Menschen in den Mittelpunkt stellen.

Der Weg in die Zukunft: Die Flughäfen von morgen schon heute bauen

Da Flughäfen weltweit unter zunehmendem Druck stehen, zu expandieren, ihre Nachhaltigkeit zu steigern und das Passagiererlebnis zu verbessern, bietet die Digital-Twin-Technologie eine bahnbrechende Lösung. Durch den Einsatz fortschrittlicher Simulationen, strategischer Beratung und menschenzentrierten Designs können Flughafenbetreiber Anlagen errichten, die nicht nur effizient und rentabel sind, sondern sich auch an die sich ständig ändernden Anforderungen der Zukunft anpassen lassen.

Durch interdisziplinäre Zusammenarbeit und modernste Technologie gestalten InControl und seine Partner die Flughäfen der nächsten Generation – Flughäfen, die Menschen nahtlos mit ihren Reisezielen verbinden und ihnen dabei außergewöhnliche Erlebnisse bieten.

Kontaktdaten

Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie die Digital-Twin-Technologie und das ganzheitliche Flughafenmanagement Ihren Flughafenbetrieb verändern können, wenden Sie sich an unsere Experten:

Frank van Poeteren
InControl Enterprise Dynamics
Frank.van.Poeteren@incontrolsim.com

Geert Boosten
Boosten Consultancy
Geert.Boosten@boostenconsultancy.nl

Catya Zuniga
EDUMATECH
Catya.Zuniga@edumatechz.onmicrosoft.com

Aad Kalkman
Mijksenaar
Kalkman@mijksenaar.com

Anwendungsentwickler – Supply-Chain-Simulation

InControl sucht für unser Industry-Team einen Anwendungsentwickler – Supply-Chain-Simulation. In dieser Position sind Sie für die Entwicklung innovativer Simulationssoftware für unsere Kunden verantwortlich – vom Konzept bis zur Umsetzung.

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Verbesserung des Kundenerlebnisses: Eine gemeinsame Initiative bei Ski Dubai

Verbesserung des Kundenerlebnisses: Eine gemeinsame Initiative bei Ski Dubai

Seit über 14 Jahren bündeln InControl und Mijksenaar ihr Fachwissen in den Bereichen Wegeleitsysteme und Simulationssoftware und liefern damit innovative Lösungen für Veranstaltungsorte unterschiedlicher Größe und mit unterschiedlichen Nutzungszwecken. Ein herausragendes Projekt, das aus dieser Zusammenarbeit hervorgegangen ist, ist die Verbesserung des Kundenerlebnisses, die Optimierung der betrieblichen Abläufe und die Steigerung des Umsatzes bei Ski Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten, wobei Majid Al Futtaim unser Kunde war.

Ski Dubai ist Teil der Mall of the Emirates, eines der größten Einkaufszentren der Welt, das sich in Dubai befindet. Die einzigartige Indoor-Skianlage wurde von der Majid Al Futtaim Group entwickelt, die auch Eigentümerin und Betreiberin der Mall of the Emirates sowie aller Indoor-Skianlagen im MENA-Raum (Naher Osten und Nordafrika) ist. Die Anlage verfügt über ein beeindruckendes 22.500 Quadratmeter großes Indoor-Skigebiet für Ski- und Snowboardbegeisterte sowie einen Snowpark für weitere Freizeitaktivitäten. Die Indoor-Anlage verfügt über einen 85 Meter hohen Indoor-Berg mit fünf Pisten unterschiedlicher Steilheit und Schwierigkeitsgrade, darunter eine 400 Meter lange Abfahrt – die weltweit erste Indoor-Piste der Schwierigkeitsstufe „Black Diamond“. Ski Dubai ist eine einzigartige Attraktion, und dank seiner strategisch günstigen Lage innerhalb des Einkaufszentrums ist es für Einheimische und Touristen leicht erreichbar, was zu seiner Beliebtheit beiträgt. Seit sechs Jahren in Folge steht es auf Platz eins der Rangliste der weltweit besten Indoor-Skigebiete!

Das Projektziel

Das vorrangige Ziel von Ski Dubai ist es, den Besuchern ein nahtloses, persönliches, intensives und einzigartiges Erlebnis zu bieten. In der Hochsaison kam es jedoch zu Herausforderungen: Es gab Berichte über lange Warteschlangen bei Ski Dubai und in den angrenzenden Bereichen des Einkaufszentrums. Als Reaktion darauf holte sich Ski Dubai die Unterstützung von Mijksenaar und InControl für das Projekt „Quick Enhancements“. Mijksenaar entwickelte ein neues Wegeleitkonzept, während InControl daran mitarbeitete, Erkenntnisse zu gewinnen und Verbesserungen mithilfe eines dynamischen „Digital Twin“-Simulationsmodells für Besucher und Mitarbeiter umzusetzen.

Der Projektansatz

Das Simulationsmodell des digitalen Zwillings

Mit über 35 Jahren Erfahrung entwickelt InControl Softwarelösungen für die Digital-Twin-Simulation. Die Software leistet einen wesentlichen Beitrag zum Entscheidungsprozess, zur Betriebsüberwachung, zur Steuerung und zur Leistungsoptimierung. Diese Lösungen sind in allen Projektphasen – vom Systemdesign über die Implementierung bis hin zum Betrieb – ein fester Bestandteil.

Im Rahmen des Projekts „Ski Dubai“ nutzte InControl seine Crowd-Management-Simulationssoftware, um einen digitalen Zwilling zu erstellen, der als leistungsfähiges Werkzeug diente, das verschiedene Arten von Daten nutzte, um fundierte Entscheidungen über den gesamten Veranstaltungsort zu treffen. Mithilfe des Digital-Twin-Modells konnte Ski Dubai Engpässe identifizieren und mögliche Verbesserungen untersuchen, beispielsweise die Anpassung der Anordnung von Schaltern und Kiosken, die Gestaltung von Ruhe- und Entspannungsbereichen, die Infrastruktur, die Wegführung, die Personalplanung sowie die Besucherströme. Ziel war es, bestimmte Aspekte der Anordnung oder der Abläufe zu optimieren und damit letztlich die Gesamtleistung zu steigern.

Der dynamische digitale Zwilling für Fußgänger deckte verschiedene Aktivitäten innerhalb des Ski-Dubai-Komplexes ab, darunter Ankunft, Orientierung, Kauf von E-Tickets, Verleih von Ski- und Snowboardausrüstung, Umkleideräume sowie Besuche im Kaltbereich. Das Modell lieferte wertvolle Erkenntnisse zu Warteschlangenlänge, Wartezeiten, Gesamtdurchlaufzeit, hohen Besucherzahlen, Bereichsauslastung, Nutzererfahrungen, Ausrüstungsverkäufen im Shop und vielem mehr.

Die aus diesem dynamischen Modell gewonnenen Erkenntnisse ermöglichten es Ski Dubai, im Warmbereich ein nahtloseres und effizienteres Kundenerlebnis zu schaffen. Diese Zusammenarbeit mit InControl war ein strategischer Ansatz, um spezifische Herausforderungen zu bewältigen und die Zufriedenheit der Besucher insbesondere in der Hochsaison zu steigern.

Simulation der Wegführung mit Digital Twin
Simulation der Wegführung mit Digital Twin

Abbildung 1: Digital-Twin-Simulationsmodell, das den Aufnahmebereich darstellt. Links ist eine 3D-Visualisierung des Bereichs zu sehen; rechts eine Dichtekarte, die die Verteilung innerhalb des Aufnahmebereichs verdeutlicht.

Eine Reise durch die Wegführung gestalten 

Die interdisziplinären Designer von Mijksenaar wurden hinzugezogen, um sicherzustellen, dass jedem Besucher ein stressfreier, angenehmer und nahtloser Besuch garantiert werden kann. Mit 38 Jahren Erfahrung im Bereich Wegeleitung hat Mijksenaar den Standort ganzheitlich bewertet und dabei den gesamten Besuchsablauf betrachtet – vom Verlassen des eigenen Zuhauses über die Ticketbestellung, die Ankunft am Veranstaltungsort, das Anstehen, den Ticketkauf, den Umzug, Steigungen und das Essen bis hin zur Rückkehr nach Hause. Die Wegeleitungslösungen basieren auf dem „ONE“-Prinzip von Mijksenaar: Orientierung, Navigation und Erlebnis(Orientation, Navigation, Experience) und sind auf jede spezifische Situation zugeschnitten. 

Zu Hause
Anreise
In der Mall of the Emirates
Eintritt in Ski Dubai
Orientierung und Navigation
Eintrittskarten
Skiausrüstung & -bekleidung
Umkleidebereich
Eingänge

Abbildung 2: Die User Journey aus der Perspektive der Wegfindung.

Durch die Kombination des ONE-Prinzips von Mijksenaar mit Erkenntnissen aus dem Digital-Twin-Modell von InControl führte Mijksenaar die folgenden Analysen durch und nahm eine umfassende Überprüfung der Wegeleitung vor:

  • Umgestaltung der Innenarchitektur zur Neugestaltung der Lobby sowie der Umkleide- und Wartebereiche für einen reibungsloseren Ablauf 
  • Mit dem Konzept„5 Schritte zum Schnee!“ wird ein komplexer Ablauf auf nur 5 einfache Schritte vereinfacht, die Erwartungen der Besucher werden gesteuert und Wartezeiten werden verkürzt. 
  • Analyse der kulturellen Bedürfnisse durch Anpassung der Kombination aus Auswahlmöglichkeiten und Angeboten
  • Reduzierung von visueller Unübersichtlichkeit und unnötigen Auswahlmöglichkeiten durch eine einfache, klare und intuitive Wegführung 
  • Schaffung von „Tertiärräumen“, in denen sich die Menschen vor oder nach dem Besuch treffen und Zeit miteinander verbringen können  
  • Synchronisierung der Website, um sicherzustellen, dass alle Begriffe, Angebote, das Branding und die Navigation sowohl online als auch im stationären Bereich einheitlich waren 
  • Maßgeschneiderte Wegweiser.

Das Mijksenaar-Team nutzte natürliche Prinzipien der Wegfindung, um die Orientierung und Navigation im Raum zu gestalten, und vereinfachte die Bereiche am Eingang, an den Schaltern und in den Warteschlangen, um den Zeitaufwand für die Besucher zu reduzieren. Das UX-Design stellte sicher, dass die gesamte Kommunikation für jeden Besucher von Ski Dubai visuell einheitlich war, wodurch eine Verbindung zur Marke hergestellt und diese bekräftigt wurde. Diese Änderungen führten zu einer umfassenden Neugestaltung der gesamten Anlage und verbesserten das Besuchererlebnis erheblich.

Abbildung 3: Der renovierte Aufnahmebereich.

Die Ergebnisse

Die gemeinsame Initiative befasste sich mit konkreten Herausforderungen und führte zu einer umfassenden Umgestaltung, die den Besuchern von Ski Dubai ein zukunftsfähiges, skalierbares, bereicherndes und noch angenehmeres Erlebnis beschert.

Die Zusammenarbeit brachte für Ski Dubai äußerst positive Ergebnisse: 

  • Die Einführung des digitalen Zwillings und des neuen Wegeleitkonzepts hat das Kundenerlebnis deutlich verbessert und den Net Promoter Score (NPS) um 20 % gesteigert, womit das Ziel von Ski Dubai übertroffen wurde.
  • Ein Umsatzanstieg von 17 % in den Geschäften und eine Vergrößerung der Verkaufsfläche um 10 %, was das räumliche Bewusstsein und Verständnis fördert. 
  • Eine deutliche Verringerung der Spitzen- und Wartezeiten.
  • Die Fähigkeit, zusätzliche Dienstleistungen für Gäste vorherzusehen und proaktiv anzubieten.
  • Ein gestärktes Gemeinschaftsgefühl unter den Besuchern sowie zunehmend positive Bewertungen von Mitarbeitern und Besuchern 
  • Mietangebote für Räumlichkeiten in der Warmzone. 
  • Mehr und bessere Interaktionen mit den Besuchern, wobei der Schwerpunkt auf Erlebnissen und nicht auf betrieblichen Fragen liegt.

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Die Zusammenarbeit mit dem Ski-Dubai-Team sowie das anerkannte Fachwissen, die Erfahrungen und die Simulationssoftware sowohl von InControl als auch von Mijksenaar garantierten den Erfolg dieses Projekts sowie die Ergebnisse, die im vereinbarten Umfang, Zeitplan und Budget geliefert wurden. Wir freuen uns darauf, die Zusammenarbeit mit Mijksenaar zugunsten der Majid Al Futtaim Group und anderer führender Unternehmen fortzusetzen.

– Christophe Vreeke, CCO von InControl Enterprise Dynamics

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Dieses Projekt zeigt, dass eine gute Wegführung und Raumgestaltung einen erheblichen, messbaren Mehrwert für eine Dienstleistung schaffen. Das Besuchererlebnis hat sich enorm verbessert, und die betrieblichen Abläufe wurden deutlich optimiert. Dies bedeutet nicht nur ein Gewinnwachstum durch eine effizientere Organisation, sondern vor allem auch ein Umsatzwachstum durch neue Kunden und ein besser auf deren Bedürfnisse zugeschnittenes Dienstleistungsangebot. Ermöglicht wurde dies durch die Zusammenarbeit mit Mijksenaar InControl – eine Partnerschaft, auf die wir sehr stolz sind.

– Aad Kalkman, Geschäftsführer, Mijksenaar

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Zusammenarbeit zwischen InControl und Mijksenaar nicht nur dazu geführt hat, dass Ski Dubai zu einem nahtlosen Kundenerlebnis geworden ist, sondern auch Maßstäbe für den künftigen Betrieb und für Verbesserungsmaßnahmen zur Steigerung der Besucherzufriedenheit gesetzt hat. Durch die Kombination modernster Simulationssoftware mit innovativen Wegeleitsystemen hat Ski Dubai einen bemerkenswerten Fortschritt in Bezug auf den Kundenfluss, die räumliche Orientierung und das allgemeine Erlebnis erzielt. Dieser Erfolg unterstreicht den Wert strategischer Partnerschaften und den Einsatz fortschrittlicher Technologien bei der Gestaltung außergewöhnlicher Erlebnisse.

Wenn Sie wissen möchten, wie Ihr Veranstaltungsort von unseren Lösungen profitieren kann, wenden Sie sich bitte an uns:

Mehr Sicherheit und Schutz: Die „TruVenue Digital Twin“-Anwendung von InControl für Sport und Unterhaltung

Mehr Sicherheit und Schutz: Die „TruVenue Digital Twin“-Anwendung von InControl für Sport und Unterhaltung

Logo der TruVenue Digital Twin-Anwendung

Menschenmengen- und Verkehrsmanagement sowie Sicherheit sind derzeit „heiße Themen“ für alle, die in der Veranstaltungsbranche tätig sind. Anschläge auf ungeschützte Ziele und an Orten mit hohem Personenaufkommen stellen eine erhebliche Herausforderung dar. Auch Marketing und Umsatzgenerierung stehen ganz oben auf der Liste der Herausforderungen. Unsere Digital-Twin-Softwareanwendung für Sport und Unterhaltung,„TruVenue“, ist die Lösung für diese Herausforderungen!

TruVenue ist unsere mitdem NCS4-Award ausgezeichnete Anwendung, mit der Nutzer den gesamten Fan-Erlebnisverlauf simulieren können – vom Ticketkauf über das Erlebnis der Veranstaltung bis hin zur Heimreise. Wir bei InControl wissen, wie wichtig es ist, eine nicht-technische, benutzerfreundliche Oberfläche bereitzustellen, die das Personal von Veranstaltungsorten und Events täglich nutzen kann. Wir haben erkannt, dass einmalige Simulationsmodelle auf bestimmte Ereignisse beschränkt sind, insbesondere in Bezug auf Ein- und Ausgang, Personenfluss oder Evakuierung und Schutzmaßnahmen.

TruVenue bezieht dynamische Daten wie Ticketverkauf, Nahverkehr, Parken, Einlass, Personenfluss und Umsatzein und bereichert so jede Simulation des digitalen Zwillings.

„TruVenue wurde als leistungsstarkes Tool für Veranstaltungsort- und Eventmanager entwickelt, um erfolgreiche Veranstaltungen sicher und effizient durchzuführen!“

Einsatz der TruVenue-App bei einer Live-Veranstaltung

Wichtigste Funktionen und Vorteile

TruVenue ist ein Tool zur Steigerung der Fan-Erfahrung, zur Risikoprognose und -minderung, zur Kosteneinsparung und zur Umsatzgenerierung. Zunächst wird auf Basis der CAD-/BIM-Daten Ihrer Veranstaltungsstätte ein digitaler Zwilling erstellt, der Details wie Kapazität, Hindernisse und Raumaufteilung berücksichtigt. Anschließend wird die Anwendung genau auf die spezifischen Anforderungen Ihrer Veranstaltungsstätte zugeschnitten.

Der Erfolg einer Sport- oder Unterhaltungsveranstaltung bzw. einer Veranstaltungsstätte lässt sich anhand des Fanengagements, der Leistung der Mannschaft bzw. der Künstler, der erzielten Einnahmen sowie des Optimierungsgrades der Veranstaltungsstätte messen. Die Herausforderungen bei der Optimierung von Veranstaltungsstätten reichen von der Planung der baulichen Gestaltung und Verwaltung (Infrastruktur) bis hin zu betrieblichen Aspekten wie Fußgänger-, Verkehrs-, Transport- und Logistikabläufen in und um die Veranstaltungsstätte herum.

Mithilfe von Simulationen ermöglicht TruVenue die Visualisierung der Auswirkungen von Veranstaltungsort- und Eventaktivitäten, einschließlich der Bewegungen von Personen, der Ausrüstung und der betrieblichen Abläufe, und unterstützt so die Identifizierung potenzieller Verfahrensfehler.

Mit der TruVenue-Anwendung von InControl können Sie Infrastrukturen in verschiedenen Detailebenen modellieren und simulieren, um das Verhalten dieser Infrastrukturen sowohl unter normalen als auch unter Gefahrenbedingungen zu analysieren. Dazu gehören Szenarien wie Verkehrsstaus, Evakuierungen/Unterbringung in Notunterkünften, Bombenanschläge/Bombendrohungen, Amokläufe, Terrorismus, Fahrzeugrammen, widrige Wetterbedingungen, Staus bei der Anfahrt sowie die Logistik für Ausrüstung und Versorgung.

Simulationen helfen dabei, Risiken und Gefahren zu veranschaulichen und Verfahren für das gesamte Personal sowie für Ersthelfer zu entwickeln, wodurch sie sich hervorragend als Instrument für Schulungen, Vorbereitungen und Bewertungen eignen. Simulationen dienen zudem dazu, die Anforderungen der Brandschutzbehörden hinsichtlich der Überprüfung der sicheren Personenzahl, der Evakuierungs- und Schutzraumzeiten sowie der Vermeidung von Quetschungen zu erfüllen.

„TruVenue dient als Prognoseinstrument, operatives Werkzeug, Schulungshilfe und Bewertungsinstrument und kann vor, während und nach Veranstaltungen eingesetzt werden.“

Funktionen der Anwendung

Mit TruVenue haben Sie die Möglichkeit, die Sitzplätze im Parkett und Hindernisse (nach deren Erstellung) selbst anzupassen, insbesondere bei Bühnenlayouts. Sie können beliebige zuvor verwendete Einstellungen laden, um die Eingabefelder auf den folgenden Bildschirmen vorab auszufüllen, oder Sie klicken auf „Weiter“, um sich durch alle relevanten Einstellungen für das ausgewählte Szenario führen zu lassen. Die orangefarbene Box steht für Veranstaltungstypen, die von Ihrem jeweiligen Veranstaltungsort abhängen, während das blaue Box veranschaulicht verschiedene Szenarien innerhalb Ihres Veranstaltungsortes. Die Einzelheiten hängen natürlich von den Eigenschaften des Veranstaltungsortes ab.

Die verschiedenen Standardausgänge lassen sich durch Drücken der entsprechenden Tasten auf der Grundlage der folgenden Einstellungen für Einlass, Umlauf, Auslass, Notauslass oder Schutzraum leicht aufrufen:

  • Zuschauer-Demografie (mit automatischen Standardwerten)
  • Verkaufte Plätze & Standorte (könnten automatisch vom Ticketverkäufer geladen werden)
  • Ankunftsmuster/Auslastungsrate und Durchlaufzeiten (nach Abschnitten)
  • Interne Durchgänge/Portale (Öffnen/Schließen oder Richtungsfestlegung)
Anwendungsschnittstelle für den digitalen Zwilling von „True Venue“
Anwendungsschnittstelle

Sobald die Auswahl getroffen und die Simulation durchgeführt wurde, stehen verschiedene Ausgabemöglichkeiten zur Auswahl:

TruVenue Digital Twin – Anwendungsschnittstelle

2D- und 3D-Viewer

TruVenue Digital Twin – Anwendungsschnittstelle

Dichtekarten

TruVenue Digital Twin – Anwendungsschnittstelle

Karten mit Fahrzeiten

TruVenue Digital Twin – Anwendungsschnittstelle

Evakuierungs- und Unterbringungszeiten

TruVenue Digital Twin – Anwendungsschnittstelle

Durchflusszähler

TruVenue Digital Twin – Anwendungsschnittstelle

Servicelevel

Die TruVenue-Anwendung von InControl ermöglicht es Sport- und Unterhaltungsstätten sowie Veranstaltern, ihre Entscheidungsprozesse und die Vorhersehbarkeit durch folgende Funktionen zu verbessern:

  • Zugang, Ausgang, Wegeführung und Routenplanung für Fußgänger
  • Evakuierung/Unterbringung
  • Warteschlangen/Magnetometer/Ticket-Scanner
  • Massenpanik
  • Kapazitätsprüfung durch die Feuerwehr
  • Analyse von Vorfalltrends (Ausrutschen/Stürze, medizinische Vorfälle, Auseinandersetzungen)
  • Planung und Validierung gemäß dem Sicherheitsgesetz
  • E-Bomb-Karte (Vorausschau auf die Auswirkungen eines Bombenangriffs und Planung von Gegenmaßnahmen)
  • Amokläufer (Vorausschau und Reaktionsplanung)
  • Rammangriffe mit Fahrzeugen (Vorausschau und Reaktionsplanung)
  • Planung eines neuen Veranstaltungsortes oder einer Renovierung
  • Kommerzialisierung (Konzessionen/Aktivierung/Sponsoring-Platzierungen)
  • Aufstellung von Einsatzfahrzeugen
  • AED-/Erste-Hilfe-Praktikum
  • Personalplanung/-einsatz
  • Aufstellung von Gegenständen (Zäune/Fahrradständer/Poller/Absperrseile usw.)
  • Veranstaltungsplanung/Risikobewertung
  • Standort-/Veranstaltungsort-/Veranstaltungsplanung
  • Verkehrs- und Parkraummanagement
  • Mitarbeiterschulungen/Übungen (realistische Visualisierung)
  • Automatischer CAD/BIM-Import
  • Offene API für Datenerfassung und -analyse
  • Integration von Videokameras
  • Sichtlinie (Kameraaufstellung)
  • Echtzeit-Ortung (WLAN, Geolokalisierung) (Mitarbeiter, Zuschauer)

Mit TruVenue können Sie eine Vielzahl von Szenarien effektiv vorhersagen und bewältigen. Ganz gleich, ob Sie eine neue Veranstaltungsstätte planen oder eine bestehende optimieren möchten – TruVenue bietet Ihnen die Werkzeuge, um Stadien, Arenen, Festivals, Veranstaltungszentren für darstellende Künste, Verkehrsknotenpunkte und vieles mehr zu schützen.

Möchten Sie erfahren, wie Ihr Unternehmen von TruVenue profitieren kann? Dann kontaktieren Sie uns bitte !

Kontaktieren Sie uns!
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„Mit der InControl TruVenue Digital Twin-Anwendung können Sie alle möglichen Szenarien vorhersagen und steuern – oder wie wir sagen: Damit können Sie die Zukunft schon heute erleben!

Pedestrian Dynamics® 4.3 ist da!

Pedestrian Dynamics® 4.3 ist da!

Wir freuen uns, die Veröffentlichung von Pedestrian Dynamics® 4.3 bekannt zu geben, der neuesten Version unserer Simulationssoftware für das Menschenmengenmanagement. Pedestrian Dynamics® wurde entwickelt, um Simulationsmodelle für große Menschenmengen in (komplexen) Infrastrukturen zu erstellen und auszuführen, wodurch die Bewertung der Leistungsfähigkeit und Sicherheit Ihrer Betriebsabläufe in jeder Phase des Lebenszyklus – von der Planung bis zum Betrieb – ermöglicht wird.

Die neuen Funktionen von Pedestrian Dynamics® 4.3 zielen darauf ab, die Benutzerfreundlichkeit, die Datenanalyse, den Realismus und die Visualisierung zu verbessern.

Zu den neuen Funktionen von Pedestrian Dynamics® 4.3 gehören:

  • Einfacher Import und Export von Daten aus Excel
  • Neue Elemente: Zaun, Absperrpfosten, Straßensperre und Personalbesetzung
  • Verschiedene Verbesserungen hinsichtlich der Benutzerfreundlichkeit.

Einfacher Import und Export von Daten aus Excel

Für die Erstellung von Menschenmengen-Szenarien werden häufig Daten benötigt, die bereits in Excel-Tabellen vorliegen, und viele Nutzer sind mit der Datenanalyse in Excel vertraut. Mit Pedestrian Dynamics® lassen sich alle Arten von Daten in Benutzertabellen speichern, darunter Modell-Eingabedaten und verschiedene Arten nützlicher Analyseergebnisse. Die Software verfügt nun über Funktionen, die es einfach machen, Benutzertabellen mit Excel-Tabellen zu verknüpfen, um Daten zu importieren und zu exportieren. Richten Sie einfach die Verbindung ein, und mit einem einzigen Klick können Sie alle benötigten Daten importieren oder exportieren.

Pedestrian Dynamics® verfügt nun über allgemeine Import- und Exportfunktionen, die komplexere Import- und Exportaufgaben ermöglichen. Diese Excel-Anbindung kann die Modellerstellung und insbesondere Szenarioanalysen beschleunigen. Das Testen verschiedener Szenarien und Vergleiche zwischen bestimmten KPIs kann in einer Excel-Datei eingerichtet werden, die mit den Ergebnissen aus Pedestrian Dynamics® gespeist wird. Diese Funktion verbessert die Benutzererfahrung und erhöht den Nutzen des Modells bei der Simulation einfacher bis komplexer Infrastrukturen.

Neue Elemente: Zaun, Absperrpfosten, Straßensperre und Personalbesetzung

Menschenmengenmodelle spielen eine entscheidende Rolle bei der Analyse und Vorhersage der Auswirkungen von Menschenmengen-Dynamiken auf Veranstaltungen. Sie dienen dazu, Strategien zum Umgang mit Menschenmengen mit den Beteiligten zu erörtern und zu besprechen sowie das Personal vor Veranstaltungen zu schulen und dessen Leistung im Anschluss an Veranstaltungen zu bewerten.

Um den Realismus und die Visualisierung von Pedestrian Dynamics® zu verbessern, haben wir neue Elemente hinzugefügt: Zaun, Absperrpfosten, Absperrung und Personal. Diese Elemente kommen bei Großveranstaltungen häufig zum Einsatz und können den Personenfluss erheblich beeinflussen. Durch ihre Integration in die Software verbessern wir den Kommunikationswert der Software und erleichtern so die Analyse, Diskussion und Schulung des Personals hinsichtlich der Platzierung dieser Elemente auf dem Veranstaltungsgelände und in dessen Umgebung.

Zudem wurde im Fenster „Modelllayout“ die neue Registerkarte „Ereignisse“ hinzugefügt, über die Benutzer die neuen Elemente in ihrer Umgebung auswählen und einzeichnen können. Die 3D-Visualisierung dieser Elemente hebt die leistungsstarke Darstellung und Vermittlung Ihres Modells auf eine neue Ebene und macht es für alle Beteiligten zugänglicher und verständlicher.

Verbesserungen der Benutzerfreundlichkeit

Es wurden verschiedene weitere kleinere Verbesserungen vorgenommen:

  • Der Aufzug verfügt über eine neue Eigenschaft „Versatzzeit“, und die Standardverteilung der Standorte wurde angepasst.
  • Wählen Sie ganz einfach eine Auswahl von Höhenschichten aus, um eine Ausgabekarte zu erstellen.
  • Deaktivieren Sie die Option „DrawInterior“ eines Hindernisses, wenn ein 3D-Modell daran angehängt ist.

Laden Sie unser Dokument mit den wichtigsten Neuerungen herunter, um mehr über die neuen Verbesserungen in PedestrianDynamics® 4.3 zu erfahren. 

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