Der multimodale Verkehrsknotenpunkt des Amsterdamer Flughafens Schiphol ist einer der größten öffentlichen Verkehrsknotenpunkte in Europa und den Niederlanden. Unter normalen Umständen (vor COVID-19) werden am öffentlichen Verkehrsknotenpunkt Schiphol durchschnittlich 109.000 Reisende pro Tag abgefertigt. Jede Stunde durchqueren 140 Busse des öffentlichen Nahverkehrs das Zentrum von Schiphol. Diese und andere Verkehrsmittel treffen alle in und um die Schiphol Plaza an, fahren von dort ab oder bieten dort Umsteigemöglichkeiten an.

In naher Zukunft wird mit einem Anstieg der Zahl der Menschen (auf bis zu 120.000) gerechnet, die den öffentlichen Verkehrsknotenpunkt Schiphol nutzen. Angesichts dieser Zahlen wird der derzeitige Multimodal Hub Schiphol (MHS) umgestaltet, um ausreichende Kapazitäten für diesen Anstieg zu schaffen.

InControl wurde von Schiphol gebeten, als Spezialist für Passagierströme in der Projektorganisation mitzuwirken. Über einen Zeitraum von 14 Monaten wird unser Team aus erfahrenen Simulationsingenieuren Schiphol und die anderen Mitglieder des Projektteams dabei unterstützen, die gesamte neue Infrastruktur des neuen multimodalen Drehkreuzes Schiphol zu simulieren. Dies wird zur Vision der Royal Schiphol Group beitragen, den nachhaltigsten und qualitativ hochwertigsten Flughafen der Welt zu schaffen.

Pedestrian Dynamics®, die Software von InControl zur Simulation von Menschenmengen, wird weltweit eingesetzt, um Passagierströme an Flughäfen und anderen öffentlichen Verkehrsknotenpunkten zu analysieren.